齒輪泵的特點(diǎn) 與外嚙合齒輪泵相比,內(nèi)嚙合齒輪泵主要具有體積小、流量脈動(dòng)小、噪音低等優(yōu)點(diǎn),但加工難度大,使用受到限制。在這里,嚙合點(diǎn)處的齒面接觸線始終起到分隔高低壓室的作用,因此不需要在齒輪泵中設(shè)置專門的流量分配機(jī)構(gòu)。 齒輪泵的特點(diǎn)是:體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造方便、價(jià)格低廉、工作可靠、自吸性能好、對(duì)油污不敏感、維修方便等。 其缺點(diǎn)是:流量和壓力脈動(dòng)大、噪音大、排量不變等。 一、齒輪泵的特點(diǎn) 外嚙合齒輪泵的流量 位移:V=DhB=2m2zB 實(shí)際上,齒間槽的體積比輪齒的體積略大,所以通常為3.33,則:V=6.66zm2B 流量:q=Vnv=6.66zm2Bnv 以上計(jì)算為外嚙合齒輪泵的平均流量。 齒輪泵需要注意的地方有很多,下面一起來(lái)看看吧。 1、泵的吸入高度不應(yīng)大于0.5m。 2、傳動(dòng)裝置應(yīng)保證泵主動(dòng)軸的受力在允許范圍內(nèi)。 3、工作液應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選用,工作溫度范圍為-20~80℃。 4、啟動(dòng)前必須檢查系統(tǒng)中的溢流閥(安全閥)是否處于設(shè)定的允許壓力。 5、泵的旋轉(zhuǎn)方向不能錯(cuò),即泵的進(jìn)出口位置不能錯(cuò)。拆裝泵時(shí),必須嚴(yán)格按照出廠說(shuō)明進(jìn)行。 6、泵長(zhǎng)期不使用時(shí),應(yīng)將泵與原動(dòng)機(jī)分開。重復(fù)使用時(shí),不應(yīng)立即帶負(fù)載使用,空載運(yùn)行時(shí)間不少于10min。 7、泵的吸入口常裝有網(wǎng)狀過(guò)濾器,過(guò)濾精度應(yīng)小于40μm。安裝在系統(tǒng)回油道上的過(guò)濾器精度ZUI≤20μm。 8、泵傳動(dòng)軸與原動(dòng)機(jī)輸出軸之間的安裝采用彈性聯(lián)軸器,同軸度偏差應(yīng)小于0.1mm,軸套式聯(lián)軸器的同軸度偏差應(yīng)小于0.05mm。 9、擰緊泵進(jìn)、出口管接頭的螺釘,密封裝置要可靠,以免吸入漏油,影響泵的工作性能;避免泵帶載啟停。 10、新泵或液壓泵維修后,應(yīng)在工作前進(jìn)行空載運(yùn)行和短期過(guò)載運(yùn)行。然后檢查泵的工作情況。不允許有泄漏、撞擊聲、過(guò)熱和噪音。 特點(diǎn)如下: 外嚙合齒輪泵是一種依靠泵缸與嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送液體或?qū)ζ浼訅旱幕剞D(zhuǎn)泵。 兩個(gè)封閉空間由兩個(gè)齒輪、一個(gè)泵體和前后蓋組成。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),齒輪脫開一側(cè)的空間體積由小變大,形成真空吸入液體。齒輪嚙合側(cè)的空間體積變小,液體擠進(jìn)了管道。吸入腔和排出腔由兩個(gè)齒輪的嚙合線隔開。齒輪泵出口處的壓力*取決于泵的阻力。 齒輪泵的概念很簡(jiǎn)單,即它的基本形式是兩個(gè)大小相同的齒輪相互嚙合在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)。外殼內(nèi)部類似于“8"字形,兩個(gè)齒輪安裝在內(nèi)部,齒輪的外徑和兩側(cè)與外殼緊密貼合。 來(lái)自擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪的中間,并充滿這個(gè)空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿機(jī)殼運(yùn)動(dòng),當(dāng)兩齒嚙合時(shí)排出。 |